印第汽油系統全功能保護劑

包含

噴射引擎及汽化器引擎油路清潔劑、引擎內部清潔劑、汽門清潔劑、汽門潤滑劑、汽油除水劑、降低辛烷值使用劑、馬力提昇劑及除碳劑。

印第汽油系統全功能保護劑可以除去水份、清潔積碳、及保護所有汽油系統零件、以及引擎的：

系統保護部份

1. 拔水部份：汽油箱、汽油管線。

2. 去碳部份：汽油噴嘴、汽化器、進氣門、排氣門、火星塞、活塞頭、燃燒室、進氣管及排氣管。

3. 噴油嘴去膠：防止噴油嘴阻塞及汽化器內部阻塞。

4. 減少廢氣排放。

5. 可以降低汽油使用的等級 --- 可降低辛烷值使用量 1.5 - 4辛烷數。

6. 減少爆震。

7. 潤滑汽門。

使用方法 (每加４０公升汽油)

1. 建議第一次使用二瓶。

2. 每行駛 800 公里時、使用一瓶。

3. 行駛到 5000 公里時、再使用二瓶。

印第汽油系統全功能保護劑測試資料

噴油嘴測試：

1. 結論: 加印第汽油系統全功能保護劑 8 oz. 在一箱汽油中已經行駛了720公里的汽車，噴嘴清潔的程度由 59% (骯髒) 到 95% (清潔)。

2. 測試方法：

1. 用 GM5.0 liter 測試程序。

2. GM5.0-V8 引擎裝置在測試台上作 PFI 積碳測試。

3. 在 2000rpm 運轉15分鐘，停45分鐘再15分鐘... 一直到噴嘴的流量減少到 15% 時停止、再加入印第汽油系統保護劑、再依上列方式運轉至回復到原來流量止、噴嘴清潔程度由 59% (骯髒) 到 95% (清潔)。

進器閥積碳清除測試：

1. 結論：使用印第汽油系統全功能保護劑 6oz 可以除去 41﹪ 進氣門的積碳。

2. 測試方法：

1. 使用引擎：福特2.3 liter引擎，4缸。

2. 積碳時間：用 10W-40SF/SG 機油、沒有添加印第汽油系統全功能保護劑汽油、已運轉 106.5 小時的積碳。

3. 循環運轉測試：

運轉Ⅰ　一分鐘：2000 RPM：0-4 Bhp

運轉Ⅱ　三分鐘：2800 RPM： 37 Bhp

4. 計算氣門的重量：已運轉106.5 小時及循環運轉測試到 112 小時。

5. 除碳測試：使用 15 Gallons 同樣的汽油、並添加使用印第汽油系統全功能保護劑6oz、使用10W-40SF/SG機油、測試方法和C相同。

3. 測試前後、進器閥積碳重量－mg/value

廢氣減少的能力：

1. 高廢氣排放量車輛、噴油嘴的流量可以到達原來95﹪的流量能力、可以通過FTP排放廢氣標準。

2. 低廢氣排放量車輛、雖然可以通過FTP排放廢氣標準、但使用印第汽油系統全功能保護劑後、汽油使用量減低了2-12%。

辛烷值需用量的減少：

1. 使用印第汽油系統全功能保護劑之後、依據汽油等級的不同、辛烷值使用量可以降低1.5-4點、這個特性是一個很大的優點、比較使用化學的“辛烷值提升劑”要來的安全些。

2. 減低辛烷值的使用量、可以增進汽車的性能、可以減低“爆震”的產生、“爆震”會損傷引擎。