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冬天的低温, 对柴油發動機所使用的
柴油是很嚴酷的考验,
除了柴油在低
温時容易產生黑烟,
结冰等问题外,
還有喷油嘴, 油滤被产 生的膠質 而
堵塞等问题, 為了防止柴油结冰, 更
须要根据不同的低温, 而使用不同
号數的柴油, 增加許多的困擾。
冰點40℃ 印第柴油防冻液,
是專為嚴酷的冬天所设计的. 印第複合
功能柴油防冻液完全可以解决柴油發
動機在冬天低温 (-40℃)
的難题. 冬天
在摄氏零下40º度
都不须要煩惱。
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全年只要用一個号數的柴油
在不同的低温, 不需要購買不同号數的柴油,
冬天使用可以防止柴油结冰,
夏天使用提高發動機效率, 延長喷油咀壽命。
發動機在冬天容易啟動
由于有效率的喷射柴油, 冬天在摄氏零下40º度,
柴油發動機都很容易起動,
并且獲得温車时的最大性能。
增進燃油的潤滑度
由于環保的要求, 燃油的含硫量都降低,
必须增加燃油的潤滑度来解决燃油泵的问题,由于减少喷油咀内的金属与金属的接觸,減少了燃油系统的磨损,改进了燃油系统的潤滑, 增加了燃油泵和燃油喷咀的壽命。
可以清潔噴油咀,增加燃油的經濟效益5%
保持喷油咀的清潔,使通路与油口都保持清潔。使喷油咀有正確的噴油方式,可以使燃油有效的燃燒,獲得引擎最大的馬力,並且噴油咀的壽命可以延長2─3倍之久。
增加燃油的穩定性
冰点40
獨特的配方, 是確保在儲存槽內柴油的穩定性及防止水份的入侵,並且降低引擎的溫度。
減少廢汽的排放量
大量清潔劑的使用, 使排放的廢氣達到
排放標準。
可以防止銹蝕
冬天需要两倍防腐蚀劑的使用,
在油箱、油管、泵及噴油咀的锈蚀都被抑制住。
降低膠質的形成
可以避免堵塞喷油咀及燃油濾。
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