噪音的来源 95% 来自4个轮舱,隔音施工简单,科学,可以降低噪音约 2 分贝。
1、隔绝地面声音的反射。
2、隔绝轮舱部位的共振声。
3、隔绝高速行驶时,所产生的风切声。
4、隔绝因轮胎沟纹的压缩空气后,空气再膨胀后的爆裂声。
5、防止底盘因为沙石撞击底盘产生锈蚀。
6、防止空气中的盐分腐蚀底盘。
噪音的害处
驾驶时,容易疲劳,影响行车安全,更无法享受音乐优美的旋律。
施工部位
1、隔音部位 --- 仅施工4个轮舱。
2、防锈部位 --- 仅施工底盘。
噪音的来源 95% 来自4个轮舱,隔音施工简单,科学,可以降低噪音约 2 分贝。
1、隔绝地面声音的反射。
2、隔绝轮舱部位的共振声。
3、隔绝高速行驶时,所产生的风切声。
4、隔绝因轮胎沟纹的压缩空气后,空气再膨胀后的爆裂声。
5、防止底盘因为沙石撞击底盘产生锈蚀。
6、防止空气中的盐分腐蚀底盘。
噪音的害处
驾驶时,容易疲劳,影响行车安全,更无法享受音乐优美的旋律。
施工部位
1、隔音部位 --- 仅施工4个轮舱。
2、防锈部位 --- 仅施工底盘。