印第汽油系统全功能保护剂

包含

喷射引擎及汽化器引擎油路清洁剂、引擎内部清洁剂、汽门清洁剂、汽门润滑剂、汽油除水剂、降低辛烷值使用剂、马力提升剂及除碳剂。

印第汽油系统全功能保护剂可以除去水份、清洁积碳、及保护所有汽油系统零件、以及引擎的：

系统保护部份

1. 拔水部份：汽油箱、汽油管线。

2. 去碳部份：汽油喷咀、汽化器、进气门、排气门、火星塞、活塞头、燃烧室、进气管及排气管。

3. 喷油咀去胶：防止喷油咀阻塞及汽化器内部阻塞。

4. 减少废气排放。

5. 可以降低汽油使用的等级 --- 可降低辛烷值使用量 1.5 - 4辛烷数。

6. 减少爆震。

7. 润滑汽门。

使用方法 (每加４０公升汽油)

1. 建议第一次使用二瓶。

2. 每行驶 800 公里时、使用一瓶。

3. 行驶到 5000 公里时、再使用二瓶。

印第汽油系统全功能保护剂测试资料

喷油咀测试：

1. 结论: 加印第汽油系统全功能保护剂 8 oz. 在一箱汽油中已经行驶了720公里的汽车，喷咀清洁的程度由 59% (肮脏) 到 95% (清洁)。

2. 测试方法：

1. 用 GM5.0 liter 测试程序。

2. GM5.0-V8 引擎装置在测试台上作 PFI 积碳测试。

3. 在 2000 rpm 运转15分钟，停45分钟再15分钟... 一直到喷咀的流量减少到 15% 时停止。再加入印第汽油系统保护剂，再依上列方式运转至回复到原来流量止，喷咀清洁程度由 59% (肮脏) 到 95% (清洁)。

进器阀积碳清除测试：

1. 结论：使用印第汽油系统全功能保护剂 6oz 可以除去 41﹪ 进气门的积碳。

2. 测试方法：

1. 使用引擎：福特2.3 liter引擎，4缸。

2. 积碳时间：用 10W-40SF/SG 机油、没有添加印第汽油系统全功能保护剂汽油、已运转 106.5 小时的积碳。

3. 循环运转测试：

运转Ⅰ　一分钟：2000 RPM：0-4 Bhp

运转Ⅱ　三分钟：2800 RPM： 37 Bhp

4. 计算气门的重量：已运转106.5 小时及循环运转测试到 112 小时。

5. 除碳测试：使用 15 Gallons 同样的汽油、并添加使用印第汽油系统全功能保护剂6oz、使用10W-40SF/SG机油、测试方法和C相同。

3. 测试前後、进器阀积碳重量－mg/value

废气减少的能力：

1. 高废气排放量车辆、喷油咀的流量可以到达原来95﹪的流量能力、可以通过FTP排放废气标准。

2. 低废气排放量车辆、虽然可以通过FTP排放废气标准、但使用印第汽油系统全功能保护剂後、汽油使用量减低了2-12%。

辛烷值需用量的减少：

1. 使用印第汽油系统全功能保护剂之後、依据汽油等级的不同、辛烷值使用量可以降低1.5-4点、这个特性是一个很大的优点、比较使用化学的“辛烷值提升剂”要来的安全些。

2. 减低辛烷值的使用量、可以增进汽车的性能、可以减低“爆震”的产生、“爆震”会损伤引擎。